Procés d'REDRESAMENT PER INDUCCIÓ Per a l'allisament de cobertes i mampares
Les nostres solucions de redreçament de cobertes i mampares que permeten estalviar temps escalfament per inducció es troben en la indústria de la construcció naval (arreglament de la coberta), la indústria de la construcció (endreçament de ponts) i la indústria de trens/camions (producció i reparació de locomotores, material rodant i vehicles pesants de mercaderies).
Què és el redreçament per inducció?
El redreçament per inducció utilitza una bobina per generar calor localitzada en zones de calefacció predefinides. A mesura que aquestes zones es refreden, es contrauen, "arrossegant" el metall en un estat més pla.
Quins són els avantatges del redreçament per inducció?
El redreçament per inducció és extremadament ràpid. En redreçar cobertes i mampares de vaixells, els nostres clients solen informar d’un estalvi de temps mínim del 50% en comparació amb els mètodes tradicionals. Sense inducció, el fet de redreçar-se en un recipient gran pot consumir fàcilment desenes de milers d’hores-hores. La precisió de la inducció també augmenta la productivitat. Per exemple, quan es redreça el xassís del camió, no cal eliminar els components sensibles a la calor. La inducció és tan precisa que deixa afectats els materials adjacents.
On s'utilitza el redreçat per inducció?
La calefacció per inducció s'utilitza àmpliament per redreçar cobertes i mampares de vaixells. A la indústria de la construcció redreça bigues. El redreçat per inducció s'utilitza cada cop més en la fabricació i reparació de locomotores, material rodant i vehicles pesants de mercaderies.
Coberta d'inducció i redreçament de mampares
La calefacció per inducció redueix els temps de redreçament de cobertes i mampares fins a un 80% en comparació amb mètodes alternatius. El redreçat per inducció és millor per preservar les propietats metal·lúrgiques. També és el mètode de redreçat més segur, saludable i respectuós amb el medi ambient disponible.
El principi del sistema de redreçament per inducció és que un inductor amb un corrent altern que passa genera un "corrent induït" a la placa d'acer, de manera que el corrent augmenta ràpidament la temperatura a l'àrea de calefacció concentrada, de manera que el material de la zona de calefacció s'expandeix. verticalment; Quan la placa d'acer es refreda, la contracció del material a l'àrea de calefacció és bàsicament la mateixa en totes les direccions, donant lloc a una deformació duradora, fent que la placa s'escurça i s'alinea per aconseguir l'efecte d'anivellament.
redreçament per inducció a través d'aquest sistema només s'ha d'escalfar a prop de la soldadura del vaixell, la qual cosa redueix la càrrega de treball d'anivellament, estalvia molta aigua de refrigeració, garanteix que altres processos es portin a terme al mateix temps i escurça el període de construcció; després de l'anivellament, la deformació es pot eliminar permanentment l'estrès; la calor generada per l'anivellament es concentra a la petita àrea coberta per l'inductor, reduint el dany a la capa de pintura; Al mateix temps, no es genera cap gas tòxic a la zona de calefacció i hi ha menys fum quan s'anivella la placa d'acer pintada, cap soroll pot ajudar a millorar l'entorn de treball dels treballadors i millorar l'eficiència del treball. A més, el sistema d'anivellament és senzill d'operar i, gràcies a la temperatura màxima d'escalfament per inducció establerta, no es crema en excés encara que l'operador cometi errors.
Actualment, la indústria de la construcció naval sol utilitzar el mètode d'anivellament tèrmic de flama per a l'anivellament de plaques d'acer, és a dir, escalfar directament la superfície elevada de la zona deformada per "atac de foc". Quan la placa d'acer es refreda, el costat escalfat s'encongeix més que el costat no escalfat, fent que el material s'expandeixi en direcció vertical i, per tant, "adreces" la placa d'acer. Aquest mètode té molts desavantatges, com ara un llarg temps d'escalfament, una sobrecombustió en l'anivellament de plaques d'acer de gran gruix, alts requisits per als operadors, efecte d'anivellament desigual i, al mateix temps, un gran nombre de consultes de gas tòxic i fum, contaminen el medi ambient. Els experiments mostren que, en comparació amb el procés tradicional d'anivellament de calor de flama, el procés d'anivellament de calor per inducció pot reduir la càrrega de treball d'anivellament fins a un 80%, i l'efecte d'estalvi d'energia i reducció d'emissions és evident, la qual cosa escurça molt el període de construcció del vaixell i estalvia costos.
Allisament
Quan apareixen distorsions no desitjades en estructures metàl·liques, la seva correcció es fa necessària en molts processos industrials. Una solució per reduir les distorsions esmentades és aplicar calor sobre determinades zones d'aquestes estructures creant tensions mecàniques en el material.
El mètode tradicional utilitzat per a aquesta aplicació és el redreçament de flama. Per a això, un operari especialitzat es dedica a proporcionar calor en zones específiques, seguint un patró de calefacció, que determina la reducció de la distorsió a l'estructura metàl·lica.
Actualment aquest procés de redreçat té uns costos elevats perquè requereix una gran quantitat de mà d'obra qualificada, alts riscos laborals, contaminació de la zona de treball i un alt consum d'energia.
Avantatges de calefacció per inducció
La substitució del redreçament de la flama pel mètode d’inducció té els següents avantatges:
— Reducció important del temps en l'operació de redreçat
— Repetibilitat i qualitat de la calefacció
— Millora de la qualitat de l'entorn de treball (sense fums perillosos)
— Millora de la seguretat dels treballadors
— Estalvi de costos energètics i laborals
Les indústries relacionades són la construcció naval, ferrocarril i estructures siderúrgiques en construcció, entre d’altres.
La deformació del metall és el principal repte de la indústria de processament del metall, quan necessiten processar un metall a la forma desitjada. Aquí ve el propòsit de l'equip de redreçament per inducció magnetotèrmica, on el metall deformat es pot restaurar quan s'aplica calefacció a una zona específica per eliminar l'estrès dins del metall. En el procés de redreçament per inducció on el metall s'alinea o es reforma a la seva forma original, hi ha casos que s'aplica sobre metall sòlid o superfície metàl·lica buida per donar-li forma a la seva dimensió original. Aquest mètode de redreçat implica una utilització de mà d'obra menor que el mètode convencional de la metodologia de redreçat. Beneficis del redreçat per inducció basat en HLQ:
Millor eficiència del sistema.
Disseny de control de processos automatitzat
Escalfament més ràpid i temps de cicle reduït.
Màxima seguretat integrada al sistema.
Net i respectuós amb el medi ambient.
Forma eficient d'escalfar el metall i el seu aliatge.
La indústria de la construcció de vaixells és un camp exigent on les expectatives i els requisits del client seran superiors al sistema de navegació terrestre. El coneixement del domini d'aquest sector en particular farà que el fabricant entengui i produeixi el producte segons els requisits específics del client i l'estàndard de qualitat tal com s'espera.
Subministraments de màquines de calefacció per inducció HLQ realment pot complir amb l'estàndard que esperava el ferrocarril. És un domini en creixement on només un sistema de calefacció per inducció basat en tecnologia clau amb la màxima flexibilitat a la interfície d'usuari.
Tractament tèrmic de peces de muntatge.
Eliminació de fixacions rovellades.
Escalfament metàl·lic de peces estructurals.
Calefacció del conjunt del motor.
Formació de metalls crítics segons les especificacions de dimensions.
